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鎮(zhèn)江rto設(shè)備環(huán)保總承包企業(yè) 沸石轉(zhuǎn)輪RTO主要分為沸石轉(zhuǎn)輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪吸附大風(fēng)量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來(lái)，形成小風(fēng)量高濃度的VOC氣流，然后通過(guò)引風(fēng)機(jī)將脫附后的高濃度有機(jī)蒸汽送到RTO，有機(jī)蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達(dá)到凈化有機(jī)蒸汽的目的。 RTO，是利用輔助燃料系統(tǒng)，把可
鎮(zhèn)江rto爐處理方案 沸石 轉(zhuǎn)輪 +RTO焚燒爐主要應(yīng)用于 噴漆、印刷、涂料、汽車噴漆制造、油墨印染、造紙、注塑、涂布、電子產(chǎn)品、化工等行業(yè)。 四.應(yīng)用實(shí)例 某企業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的含硫含氮有機(jī)廢氣經(jīng)收集后進(jìn)入rto蓄熱式焚化爐進(jìn)行處理凈化后排入大氣環(huán)境之中 該廠年產(chǎn)生工業(yè)廢氣約噸左右 經(jīng)過(guò)分析可知其成分主要為硫化物及氨氮等有害物質(zhì) 其特點(diǎn)是溫度高且濃度大 因此需先對(duì)其預(yù)熱再對(duì)其進(jìn)行氧化 后將其轉(zhuǎn)化為
杭州rto廢氣治理工藝指導(dǎo) 沸石轉(zhuǎn)輪+RTO的技術(shù)特點(diǎn)是，凈化后排氣污染物濃度穩(wěn)定；單臺(tái)設(shè)備處理能力大，占地面積小；沸石不燃，安全穩(wěn)定性能高；易于保養(yǎng)，使用壽命長(zhǎng)；運(yùn)行成本低；壓力損失小等； 一、概述 rto系統(tǒng)是由多臺(tái)燃燒器組成一個(gè)單元系統(tǒng)來(lái)完成的： 每臺(tái)燃燒器通過(guò)煙道連接在一起形成一個(gè)“火島“。當(dāng)需要時(shí)，由控制室啟動(dòng)一臺(tái)燃燒器進(jìn)行加熱反應(yīng)；而另一臺(tái)的運(yùn)行則是在反應(yīng)過(guò)程中根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)的。整個(gè)
蘇州rto爐工藝指導(dǎo) 沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+RTO系統(tǒng)是三梯根據(jù)多年的工程經(jīng)驗(yàn)所選擇適合的低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣處理裝置。系統(tǒng)主要由預(yù)處理裝置、沸石濃縮轉(zhuǎn)輪、蓄熱式焚燒爐（ RTO）、風(fēng)機(jī)、煙囪等組成。 沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO的工作原理 沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO主要由沸石層、轉(zhuǎn)輪和加熱系統(tǒng)組成。 當(dāng)廢氣通過(guò)沸石層時(shí)，由于沸石具有很強(qiáng)的吸附性質(zhì)，廢氣中的有機(jī)污染物會(huì)被沸石吸附。 隨著轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)，被沸石吸附的有機(jī)污染
南通轉(zhuǎn)輪沸石+rto超上千工程案例 沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+RTO系統(tǒng)是三梯根據(jù)多年的工程經(jīng)驗(yàn)所選擇適合的低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣處理裝置。系統(tǒng)主要由預(yù)處理裝置、沸石濃縮轉(zhuǎn)輪、蓄熱式焚燒爐（ RTO）、風(fēng)機(jī)、煙囪等組成。 三.主要特點(diǎn)： 1.采用干法工藝流程設(shè)計(jì) 整個(gè)系統(tǒng)分為四個(gè)階段： 預(yù)熱階段→氧化階段→還原階段 →排放尾氣 通過(guò)這種分階段的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)方式實(shí)現(xiàn)了能量的多次循環(huán)使用。 由于采用了蓄熱式的熱力交
當(dāng)前位置：